p3开机号云 p3开机号试机号近10期 排列三开机号p3开机号 p3开机号家彩网 千禧p3开机号试机号查询 彩吧p3开机号今天 p3开机号今天- 排列三p3开机号试机号 千禧p3开机号试机号关注号金码 体彩p3开机号近20期 彩吧助手p3开机号 p3开机号近10期号码查 p3开机号试机号列表 p3开机号- p3开机号近10期号码查询结果
講中國歷史,看歷史知識,盡在講歷史網

老戰士捐出40多年前繳獲自行車:日軍車主認出

來源:講歷史2017-06-23 11:31:24責編:尼威亞人氣:
字號:小號|大號
【內容導讀】抗日戰爭時期,新四軍曾在江蘇省鹽城市重建軍部,建立根據地,領導華中地區的抗日游擊戰爭。歲月流轉,如今在這個新興的工商業城市坐落著全國唯一的專業性新四軍紀念館。館…

抗日戰爭時期,新四軍曾在江蘇省鹽城市重建軍部,建立根據地,領導華中地區的抗日游擊戰爭。歲月流轉,如今在這個新興的工商業城市坐落著全國唯一的專業性新四軍紀念館。館內陳列有各種史料文物不計其數,讓記者印象深刻的當屬一輛繳獲的偽滿自行車和一張燒焦的報紙。看著這些展品,聽著它們背后的故事,記者仿佛已經置身于血雨腥風的戰場,眼前展現出新四軍戰士英勇抗擊日本侵略者的生動畫面。

一輛自行車和它的兩位主人

這輛掛著“滿”牌商標的老式自行車,由偽滿洲國的滿鐵株式會社生產,跟隨日軍的侵華步伐來到華中地區,在一次戰斗中被新四軍繳獲。作為戰利品,自行車被分配給新四軍女戰士李春華使用,從此,李春華用這輛自行車運送給養、傳遞情報,甚至運送傷病員。這個戰利品伴隨著李春華度過了戰火紛飛的抗戰歲月,迎來了新中國的成立,又伴隨著她奔赴抗美援朝的戰場。1986年,在北京的李春華聽說新四軍紀念館建館的消息后,千里迢迢把伴隨了幾十年的老自行車送到了鹽城新四軍紀念館,想通過這輛自行車向人們講述抗日戰爭那令人難忘的烽火歲月。從此,紀念館的展廳中多了一件珍貴的展品。

故事并未結束。兩年之后,在這輛自行車上又發生了一個戲劇性的事。

那是1988年夏天,在參觀新四軍紀念館的一批日本觀眾中,有一位老人,看到了這輛自行車,只見他駐足細看,仔細端詳,并從隨身的行李中翻出一本舊記事本。當他將本上120424的數字與車上的鋼印號碼相核對時,驚喜地向身邊隨行人員說:“這……這就是我當年丟棄的那輛自行車!號碼完全無誤!”這位老人就是當年的侵華日軍、20世紀80年代中日合拍電視片《話說長江》的日方總編導佐田雅人。

1.jpg

原來,45年前,佐田雅人被迫應征入伍來到中國,作為侵華日軍第12旅團的情報士官,在蘇北淮海地區與其他7個日軍騎著自行車搜尋情報。有一次,途中與新四軍相遇,四處傳來喊殺聲,嚇得他連忙丟下自行車,鉆進路邊的高粱地,落荒而逃。40多年過去了,人車再次重逢,真可謂奇遇。記者不知當年的這位侵華日軍是出于對舊物的留戀,還是想從這輛車上抹去些什么,他竟向紀念館提出,只要能讓這輛自行車重新回到他的身邊,無論以什么條件作交換他都愿意。但是,這輛偽滿自行車是歷史的見證、是中華大地遭受日軍踐踏蹂躪的鐵證,他的要求遭到了拒絕。

2002年5月,中央電視臺《新四軍》攝制組在新四軍紀念館拍攝“滿”牌自行車后,專門采訪了佐田雅人。面對央視鏡頭,佐田雅人講述了這輛自行車的被繳經過。歲月滄桑,佐田雅人對參加侵華戰爭的負罪感也與日俱增。他說:“當年一踏上中國的土地,我就抱著死多生少的想法,日本人民不支持這場戰爭,中華民族奮起抵抗侵略,日本侵華戰爭失敗是歷史的必然……”

如今,這輛具有傳奇色彩的自行車已成為新四軍紀念館的重要文物,它不同尋常的經歷告訴我們,不能忘記我們民族遭受過侵略的苦難,更不能忘記中華兒女在抗擊侵華日軍時的流血和吶喊!


一張燒焦的報紙被這樣珍藏

這張被燒焦的報紙是《江淮日報》,出版日期為1941年1月24日,她是新四軍軍部重建的歷史見證。

《江淮日報》是當年中共中央中原局機關報,由時任新四軍政委劉少奇倡導并在鹽城創辦誕生。當時化名“胡服”的劉少奇題寫了該報的報名并兼任報社社長。皖南事變發生后,為了堅持抗戰,中共中央決定在鹽城重建軍部,由陳毅代軍長,劉少奇任政委。1941年1月24日的這張《江淮日報》便刊登了代軍長陳毅的就職通電,背面還有著名畫家魯莽創作的陳代軍長頭像。由于年代久遠,這張報紙已經泛黃,但令人不解的是,報紙的邊緣還有明顯被燒焦的痕跡。這其中隱藏著一段鮮為人知的故事。

抗戰爆發后,日寇的鐵蹄在鹽阜大地肆意踐踏,“掃蕩”“清鄉”等政策讓老百姓流離失所、苦不堪言。報紙捐贈者邱銘玉是鹽城大岡(現為鹽城市鹽都區)人。1941年冬天,為了躲避敵人“掃蕩”,邱銘玉抱著兩歲的孩子在鎮西蘆葦蕩地區躲了10多天后,聽說鬼子撤了,才冒著雪花往家趕,好不容易走到鎮外,卻發現唯一可以過河回家的小木橋被拆除了,正當她急得團團轉的時候,鎮邊巡邏的兩位新四軍戰士走了過來,隔河相望,問明情由,毫不猶豫地跳入冰冷刺骨的河水中,背著邱銘玉母子過了河。從沒見過這樣的隊伍、這樣的兵,邱銘玉萬分感動。4天以后,小鎮進駐了一支上千人的新四軍部隊,邱銘玉家住進了8位,她把家里最好的兩張床騰了出來,又找來干凈的稻草和多余的被胎,為戰士們打好地鋪。每日里還主動燒茶送水,熱情接待。

10多天后,因有緊急軍情,這批新四軍連夜北撤,臨行之際,有位佩手槍的新四軍同志將一捆扎好的報刊交給邱銘玉,囑托到:“這捆報刊比較重,帶走很不方便,就暫時留在你家,請代為保管,日后我們會來取。”在當時的環境下,要保管這批報刊是件十分危險的事情,若是被日偽軍查出,后果不堪設想。但邱銘玉與新四軍戰士10多天的相處使她深知這支隊伍是窮人自己的隊伍,這些報刊肯定也是為窮人說話的。邱銘玉毅然接受了這位同志的委托,收下報刊,代為保管。誰知這一保管就是40多年。

2.jpg

文革期間,當年新四軍政委劉少奇受到沖擊,軍長陳毅也被打倒,由于他們都在鹽阜地區戰斗工作過,已有人編寫批判材料,邱銘玉對此根本無法理解,但在當時特殊的政治環境下,要將這批報刊燒毀是毋庸置疑的。就在熊熊燃燒的火焰吞噬著保存了幾十年的報刊時,邱銘玉突然想起了新四軍的許多往事,不由分說就從火中搶出一捆報刊,其中就有這張《江淮日報》,撲滅上面的火焰,快速塞進一個壞熱水瓶中,繼續珍藏。這也是為什么我們今天所看到的這張報紙上有燒焦痕跡的原因。

1983年,新四軍紀念館籌建工作全面展開,四處征集文獻文物,邱銘玉老人的家人得知這一消息,將保存了近半個世紀的《江淮日報》無償捐出。據調查,這張1941年1月24日的《江淮日報》可能是全國孤張。而這張報紙上刊登的陳毅代軍長的就職通電也成為新四軍重建軍部時間的有力見證,具有重要的文物價值和歷史意義。


圖揭:北京歷史上第一位騎自行車的人是誰?

中國曾被稱為自行車大國,1995年北京的自行車多達831萬輛,居全國各城市之首。那么,北京歷史上的第一輛自行車是什么時候出現的?京城第一位騎自行車的人是誰?

1.jpg

騎自行車的民國女子 資料圖

清同治七年張德彝第一次提到“自行車”

“前后各一輪”“上坐一人”“足動首搖”

“自行車”一詞出現在我國,不過百余年的歷史。最早被稱為“腳踏車”,而第一個將其稱為“自行車”的是清末人張德彝。

張德彝,又名張德明,滿族人,祖籍盛京鐵嶺(今遼寧鐵嶺河西蔡牛鄉),清初編入漢軍鑲黃旗。他一生八次出國,在國外度過27個年頭。每次出國,他都寫下詳細的日記,記錄下國外的所見所聞。

清同治七年(1868年),張德彝受清朝廷委派,赴歐洲觀光考察。回國后,他撰寫的《歐美環游記》記述了在英國倫敦街頭第一次看到自行車的情形:“前后各一輪,一大一小,大者二寸(應為“尺”),小者寸(尺)半,上坐一人,弦上輪轉,足動首搖,其手自按機軸,而前推后曳,左右顧視,甚趣。”此后他又在法國巴黎見到了自行車:“見游人有騎兩輪自行車者,西名曰‘威婁希兆達’,造以鋼鐵,前輪大后輪小,上橫一梁。大輪上放橫舵,軸藏關鍵,人坐梁上,兩手扶舵,足踏軸端,機動馳行,疾于奔馬。梁尾有放小箱以盛行李者也。出租此車,每一點鐘用法方(法郎)若干,另有鐵房,為演習乘車之所。”可見,當時自行車在法國巴黎已經很多了,還出現了自行車的租賃行業和學習騎車的場所。這是中國“自行車”一詞最早的文字記載,此后被廣泛使用,直至今日。

光緒皇帝曾遭慈禧太后訓斥

“一朝之主當穩定,豈能以‘轉輪’為樂”

有史料記載:清同治七年(1868年)11月,上海首次由歐洲運來幾輛自行車。但這是一種人坐車上,兩腳踮地引車而走的代步工具。自行車到底何時出現在北京?其實并無確切的記載。據傳,最初是出現在西交民巷的租界里。另傳,北京的第一輛自行車是19世紀70年代由外國人進獻給光緒皇帝的。當時的自行車還未采取鏈條傳動,而是腳蹬子與前輪軸相連,用前輪傳動帶動后輪前進。在前輪的上面安裝一根橫木,作為扶手,騎起來很吃力,當時只是被人們當成一種既新鮮又刺激的玩意兒。據說光緒皇帝對自行車倍感新奇,在洋人的“指導”下,試著騎了幾回,覺得很有意思,但卻受到慈禧太后的干涉,稱之“一朝之主當穩定,豈能以‘轉輪’為樂,成何體統?”

光緒年間后期,在京城街頭已偶有自行車出現。當時有一首《竹枝詞》唱道:“臂高肩聳目無斜,大似鞠躬敬有加。嘎叭一聲人急避,后邊來了自行車。”


紫禁城里有確切記載第一個騎自行車的是末代皇帝溥儀。1922年溥儀16歲時,其堂弟溥佳將一輛自行車當成禮物送給了他。為此溥佳還被宮廷師傅陳寶琛訓斥了一頓,說他“不應該將這種危險之物進呈給皇上,摔壞了皇上,如何了得!”但正值貪玩年齡的溥儀卻大為開心,他在太監的保駕之下,幾天工夫就學會了騎自行車。從此常帶著侍從在宮中騎車取樂。他在《我的前半生》中回憶道:“為了騎自行車方便,我們祖先在幾百年間沒有感到不便的宮門門檻,叫人統統鋸掉。”御前侍從周金奎回憶,當時宮中還曾以100元月薪,聘請飛車小李三當自行車教習(教練)。據清宮檔案記載,溥儀留在宮里騎著玩的自行車達20余輛,都存放在御花園內的絳雪軒。絳雪軒以前是乾隆皇帝吟詩賞花的地方,那時成了溥儀的“御用”自行車庫。

民國時期規定騎自行車

“于日落后黎明前行駛,須于車前懸白光燈一盞”

民國初期,自行車在京城街頭已時有出現,但只有家境殷實的大戶人家以及少數留洋歸來的人家才有。自行車被視為一種奢侈品,是財富和身份的象征。直到20世紀20年代初,自行車才成為一種新興的代步工具普遍出現在北京街頭。當時市面兒上的自行車都是西洋貨,牌子叫得最響的當屬英、德兩國的“鳳頭”、“藍牌”、“鉆石”等。1937年“七七事變”以后,隨著日本對中國的侵略不斷深入,京城街頭的自行車大多為日本貨(俗稱東洋貨),最有名的是“富士”、“僧帽”、“鐵錨”、“菊花”。相對來說,英國車漂亮、輕巧,而日本車顯得笨重,但結實、耐用。當時,在西單、王府井、前門一帶還出現了專門租賃自行車的車行。

自行車車型有男車和坤車之分。男車有橫梁,坤車是彎梁,為的是女士穿旗袍、裙子方便上下車。騎自行車還有兩個約定俗成的“講究”:騎男車的要穿著休閑式西服,不能打領帶。騎坤車要穿毛料子長衫,底下是西服褲子、皮鞋,女士多講究穿短款裙子。

民國時期,京城還出現過“玩車一族”,也就是把自行車捯飭得非常漂亮。有的在車把上裝上反光鏡,有的給車把配上顏色鮮艷且帶長穗兒的把套兒。有的給車安上雙響的鈴鐺,一按鈴鐺把兒,鈴聲清脆悅耳。那時京城的街巷里大多沒有路燈,所以不少車主都給自行車安上磨電燈。到了晚上天黑時,一掰把手,電滾子就和車輪子摩擦生電,騎得越快,那車燈就越亮,可謂是胡同里的一大“亮點”。

為了加強自行車的管理,早在光緒三十四年(1908年)清朝廷就頒行了《違警律》,其中的第27條規定:“乘自行車不設鈴(鈴鐺)號(牌)者,處五日以下一日以上拘留,或五元以下一角以上之罰金。”民國十七年(1928年)以后自行車的檢驗、登記、核發號牌由市公用局管理,并規定:“自行車要車件應求完備,車上應安置手鈴,一車不準兩人共乘,前后輪至少須裝設一制動器,其制動力以能于車下坡時制止車之下行為標準,于日落后黎明前行駛,須于車前懸白光燈一盞,車后裝置紅色反光石一塊。”當時巡警的職責之一,就是對自行車進行檢查。如果有人騎自行車不遵守以上法規,被巡警發現后,可隨時處罰。

在民國的三十多年里,京城的自行車數量不斷增加。據《北京志·市政卷·道路交通管理志》記載:到1948年,全市有自行車176970輛,成為北京人出行的重要交通工具之一。

上世紀六七十年代自行車曾為“三轉一響”之首

自行車憑票供應欲購買先要在單位“抓鬮”

所謂“三轉一響”是上世紀六七十年代家庭生活中的“奢侈品”,即自行車、手表、縫紉機和收音機,而自行車居首位。當時自行車還是較為稀少,人們談論“飛鴿”、“永久”、“鳳凰”,不遜于上世紀九十年代初談論“捷達”、“富康”、“桑塔納”。由于實行計劃經濟,購買自行車必須憑票,特別是那些要結婚的年輕人,自行車成了結婚時必需的“三大件”之一,但要想買上一輛,可謂“一票難求”。


據《北京志·綜合卷·人民生活志》記載:北京市政府于1959年7月開始,對手表和自行車采取收取購買券的供應辦法。由商業部門根據貨源情況,按照各機關、企事業單位職工的多少,不定期(半年或一年)發給若干張手表或自行車購買券,由單位再分配給最需要的職工,拿到購買券的職工須到指定的商店購買。由于“僧多粥少”,不少單位在分配購買券時多采取“抓鬮”的辦法。當時若是抓到了一張自行車票,興奮至極,不亞于今天搖到一個機動車號。1964年12月,手表、自行車按市場價敞開供應,但因市場供應緊張,且價格較高,要想買到一輛自行車,仍不是一件容易的事。1973年,購買自行車又恢復了憑票供應,自行車票仍是“一票難求”。

上世紀八十年代中期,隨著市場經濟的發展,自行車的生產發生了巨大變化,不但數量大為增加,其品牌也不再局限于老三樣(飛鴿、永久、鳳凰),各種樣式、型號的自行車滿足了不同層次消費者的需求。上世紀九十年代中期是北京自行車保有量最多的時候,1995年全市有自行車831萬多輛,居全國各城市之首。

北京最早生產的

自行車是“火炬牌”

提起“燕牌”自行車,或許只有40歲以上的人才知道一些,它曾是北京生產的唯一的品牌自行車。

北京最早的自行車廠,是1960年在朝陽門外大街關東店成立的自行車廠,后來改稱北京自行車一廠、北京自行車總廠,北京最早生產的自行車叫“火炬牌”。上世紀六十年代,北京“燕牌”縫紉機成為名牌產品以后,北京市輕工業局把北京自行車總廠生產的自行車更名為“燕牌”。到了八十年代初期,“燕牌”自行車年生產能力不足20萬輛,由于質量、外觀、耐久性趕不上“永久”、“飛鴿”、“鳳凰”等名牌,所以沒有成為北京的拳頭產品。到上世紀八十年代末便停止生產了,此后北京的自行車生產企業相繼關閉。

盡管“燕牌”自行車只生產了20多年,卻使京城的許多家庭圓了“自行車夢”,它給人們帶來便利和快樂,更留下許多難忘的記憶。

  • 抗戰'白刃格斗英雄連':戰士用牙咬斷敵人咽喉

     1940年8月,百團大戰打響,第14集團軍某旅前身——一縱隊二十五團擔負了破襲正太路,斷敵交通命脈的任務。8月20日晚8時,該團發起全線攻擊,猛撲馬首車站。所屬八連被安排到團指揮所駐地大洛坡,負責保詳情>>

    2015-07-31 14:57:22
  • 德國'白求恩'救治近萬八路軍:娶日籍女戰士

    3月27日,記者在北京拜訪了“杰出的國際主義白衣戰士”米勒博士的夫人、86歲高齡的日籍八路軍女戰士中村京子。她拿出和米勒博士在天津舉行婚禮的照片,向記者講述了她和米勒的故事。她幽默地說:我和他相識時很詳情>>

    2015-07-31 14:53:44
  • 新四軍裝備落后仍打勝仗:百個戰士武器有幾十型號

     侏儒山戰役的特點、意義和歷史地位如何?武漢市委黨史研究室巡視員、武漢市新四軍歷史研究會副會長張民仰進行了解讀。 從1939年春到1945年夏,新四軍第5師打了很多仗,侏儒山戰役是其中規模最大、戰果最詳情>>

    2015-07-31 14:52:52
  • 野店 原來這里并沒有 店 ,只有一棟供打魚人住的張網房子,鎮子人都管這兒叫三號張網房子。 三號張網房子建在陡峭的石砬子山下,面朝滾滾東去的黑龍江,可謂依山傍水,景色優美。網灘承包以后,三號張網也隨之撤詳情>>

    2019-04-30 09:02:32
  • 土匪黃二牙 黃二牙用衣袖將駁殼槍擦亮,對著槍膛狠狠地吹了一口氣,伴隨著槍膛發出的一聲呼嘯,濃烈的硫磺味兒竄進了鼻孔。他用大拇指頂上最后一顆子彈。二十發子彈像訓練有素的士兵,整裝待發。穿好防彈衣,拉出馬詳情>>

    2019-04-28 08:42:49
  • 上海戰役發生的背景是什么 最后結果怎么樣

    上海戰役既是解放戰爭中渡江戰役的延續,又是渡江戰役的重要組成部分。渡江戰役,也稱為京滬杭戰役,是解放戰爭時期人民解放軍強渡長江的戰役。那么這場戰爭的結果是什么呢?詳情>>

    2019-04-24 16:00:21
  • 原子彈落到日本 善惡有報 不足為惜

    當時的日本全民族已經進入了一種崇尚戰爭的癲狂狀態,他們認為支持戰爭就是愛國,完全沒有考慮到戰爭給其它民族帶來的巨大傷害。可以說當時的大和民族已經進入了一種戰爭狂人的狀態,為了支持戰爭不僅僅日本的青年人詳情>>

    2019-04-23 16:48:04
  • 四保臨江戰爭是由誰指揮 戰爭結果又是如何呢

    四保臨江是在什么樣的背景下發生的,由誰來指揮的呢?四保臨江達到了一個什么樣的目的?最后的結果是怎樣的呢,對我國的發展歷史上產生了什么影響?詳情>>

    2019-04-23 16:34:15
  • 斯諾在自己的書中中傷宋慶齡 宋慶齡非常惱火表示要對斯諾采取法律手段

    宋慶齡曾幫助斯諾順利到延安采訪,但斯諾在書中寫了很多關于宋慶齡的謊言,宋慶齡表示這書中的內容捏造謊言,與事實完全不符合。詳情>>

    2019-04-23 11:21:26

歷史解密戰史風云野史秘聞風云人物文史百科

p3开机号金码
p3开机号云 p3开机号试机号近10期 排列三开机号p3开机号 p3开机号家彩网 千禧p3开机号试机号查询 彩吧p3开机号今天 p3开机号今天- 排列三p3开机号试机号 千禧p3开机号试机号关注号金码 体彩p3开机号近20期 彩吧助手p3开机号 p3开机号近10期号码查 p3开机号试机号列表 p3开机号- p3开机号近10期号码查询结果
河南22选5开奖今日 湖北十一选五走势图top10遗漏 麻将算牌方法和规律 广西淘宝快3开奖 黑龙江福彩p62官方网站 安徽十一选五开奖走势图 福建十一选五开奖信息 516游戏中心安卓 深圳摩托车拉客赚钱吗 北京pk10猜冠亚军赚钱技巧 3d彩票投注中的投大小 上海时时3星走势图 双彩网游戏 腾讯欢乐捕鱼怎么开挂 天津十一选五开奖查询结果 塘沽 被打赚钱